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La Citroën la plus emblématique est certainement la 2CV.  La production en série de la 2CV a débuté le 11 juillet 1949. Au début, elle était principalement livrée aux agriculteurs, aux soignants et aux célèbres artistes français. La dernière 2CV a été produite le vendredi 27 juillet 1990.

Citroën 2CV

La Citroën 2CV, familièrement appelée "deuche" en France, est une voiture populaire fançaise produite par Citroën entre 1948 et 1990.Pendant cette période, 4 millions environ de voitures ont été construites. En Belgique la 2CV est surnommé "la chèvre", en Pays-Bas le "canard", ainsi qu'en Allemagne (Ente) . Au milieu des années 1930, Pierre Jules Boulanger, alors dirigeant de Citroën,  décide de créer la première voiture "populaire". Le cahier des charges est simple ; "faire une voiture pouvant transporter quatre personnes et 50 kg de pommes de terre ou un tonnelet, à la vitesse maximale de 60 km/h, pour une consommation de 3 litres au cent, un faible coût d'entretien et un prix de vente du tiers de la traction".Ces quelques lignes sont à l’origine d’une des voitures les plus mythiques  de l’histoire automobile .Retardée par la guerre, sa commercialisation a lieu en 1948 ; très vite,  le succès est au rendez vous , dans les campagnes comme dans les villes ; robuste et économique, elle passe partout grâce à sa tenue de route et à sa légèreté  et se montre capable d’aller au bout du monde. Après plusieurs évolutions de la puissance du moteur, c'est finalement le 27 juillet 1990 que la production  de la 2CV s’arrête , avec plus de 5 millions d'exemplaires vendus dans le monde. La 2CV rentre désormais dans l'histoire. Elle conserve tout son charme et dispose d’un énorme capital de sympathie dont vous vous apercevrez  en circulant à son bord.